汽車(chē)車(chē)門(mén)是個(gè)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的部件，含有很多零件：門(mén)鎖、玻璃升降器、喇叭和防撞梁，一起還有防水層、隔音層等等。

車(chē)門(mén)和車(chē)身經(jīng)過(guò)鉸鏈和限位器銜接在一起，前者是固定效果，后者約束車(chē)門(mén)的打開(kāi)角度。

大力關(guān)門(mén)或許會(huì)對(duì)車(chē)有哪些損害？

1、鉸鏈和固定器受到損傷，會(huì)使他們產(chǎn)生磨損和位移；

2、隔音層會(huì)很受傷，如果車(chē)門(mén)被關(guān)壞的話(huà)，噪音會(huì)直線(xiàn)飆升；

3、車(chē)門(mén)簡(jiǎn)單老化，鉸鏈和限位器松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)內(nèi)部件松動(dòng)，如卡扣、門(mén)燈，感應(yīng)開(kāi)關(guān)等等；

4、車(chē)門(mén)會(huì)產(chǎn)生肉眼難以察覺(jué)的永久性變形，加速掉漆生銹，影響車(chē)門(mén)的防護(hù)性和壽數(shù)；

5、密封條加上強(qiáng)壯的力氣擠壓，更簡(jiǎn)單變形和開(kāi)裂；

6、擔(dān)任車(chē)門(mén)未關(guān)嚴(yán)報(bào)警的傳感器，也會(huì)簡(jiǎn)單受到損傷。

大力關(guān)門(mén)或許會(huì)對(duì)人有哪些損傷？

1、駕駛員或乘客生理和心思兩層折磨

大力關(guān)車(chē)門(mén)還真不單單是讓車(chē)主心疼，遇到大力出奇跡式的乘客摔出門(mén)一會(huì)兒帶過(guò)來(lái)的氣流引起車(chē)內(nèi)氣壓變化，因?yàn)檐?chē)內(nèi)是一個(gè)密封的空間，大力關(guān)車(chē)門(mén)所引起的氣流，會(huì)影響密閉空間中的車(chē)內(nèi)氣壓，讓駕駛員或者是乘客耳膜痛苦，因而生理和心思受到兩層折磨。

2、也是對(duì)車(chē)主不尊重的一種表現(xiàn)

此外，大力關(guān)車(chē)門(mén)，也是對(duì)車(chē)主的一種的不尊重。

為什么有的人喜歡大力關(guān)車(chē)門(mén)？

1、怕車(chē)門(mén)關(guān)的不嚴(yán)實(shí)

2、車(chē)?yán)镞呌X(jué)得聲響大，從車(chē)外覺(jué)得不大

3、關(guān)門(mén)力度沒(méi)有及時(shí)把握好

4、耍帥、玩“氣派”

5、為了表達(dá)自己氣憤的心境

如何正確地關(guān)車(chē)門(mén)？

間隔車(chē)子15到20 厘米，稍微用恰當(dāng)力氣關(guān)門(mén)

其實(shí)車(chē)門(mén)關(guān)不關(guān)得緊，是根據(jù)車(chē)門(mén)內(nèi)的隔音棉、密封條和防撞阻尼的作業(yè)狀況決議的。

一般你先從車(chē)?yán)锍鰜?lái)之后，把門(mén)往里邊先推一點(diǎn)，然后間隔這個(gè)車(chē)大概 15 厘米，20 厘米左右的時(shí)分，你稍微用恰當(dāng)?shù)牧怅P(guān)一下，不需要運(yùn)用怪力，這時(shí)車(chē)門(mén)聲響不會(huì)太響，車(chē)門(mén)也不會(huì)有太大損耗。