轎車開得時(shí)刻久了，難免會(huì)呈現(xiàn)各種異響。其間有些異響是正常的響動(dòng)，但有些異響可能會(huì)帶來安全隱患，比如轎車剎車異響。構(gòu)成轎車剎車異響的原因有許多，今天小編就來一次性給我們說清楚。

一般轎車剎車異響主要分為以下這幾種情況，第一種情況是轎車剎車剛換完新的剎車片，剎車片和剎車盤還沒得到充沛的磨合，所以我們?cè)诓葎x車時(shí)會(huì)宣告一些輕微的沖突聲。但是只需開上一段時(shí)刻，異響就會(huì)消失，因此我們不用太過憂慮。假設(shè)嫌沖突聲刺耳，我們也可以讓修理師傅打磨一下剎車片，這樣在踩剎車的時(shí)候就不會(huì)有異響了。

第二種情況是轎車走過泥沙路后，泥沙和小石子進(jìn)入了剎車?yán)镞?，所以我們?cè)诓葎x車時(shí)會(huì)聽到“嘶嘶”的刺耳聲。一般這種情況只需正常持續(xù)行進(jìn)，泥沙和小石子很快就會(huì)被磨掉，異響也會(huì)隨之消失。假設(shè)開了一段時(shí)刻后，剎車仍是存在異響，很有可能是進(jìn)了比較大的石子，這時(shí)候需求讓修理師傅協(xié)助把石子取出來。

第三種情況是夏天雨天往后，轎車剎車盤會(huì)發(fā)生銹跡，因此我們?cè)诓葎x車時(shí)會(huì)宣告“嘣嘣”的異響。一般這種情況只需上路之后踩幾腳剎車，把剎車盤上的銹跡磨掉就好了。

第四種情況是頻頻踩剎車，高溫氧化導(dǎo)致的剎車異響，許多新手司機(jī)鄙人長(zhǎng)坡時(shí)，喜歡頻頻踩剎車操控車速。頻頻踩剎車會(huì)導(dǎo)致構(gòu)成剎車片發(fā)熱，構(gòu)成表面氧化，構(gòu)成硬點(diǎn)，剎車時(shí)硬點(diǎn)與制動(dòng)盤沖突會(huì)呈現(xiàn)噪音。這種情況下，我們只需打磨一下剎車片表面，把硬點(diǎn)磨掉就可以了。

總得來說轎車剎車異響多半是以上這幾種情況所導(dǎo)致的，假設(shè)剎車一向響，我們就要考慮一下剎車片是不是磨損完了，以及要不要替換新的剎車片。那么我們平常在開車時(shí)，該怎么判別剎車片要不要替換呢？

首要我們可以經(jīng)過查看厚度來判別剎車片是否需求替換，這是最簡(jiǎn)略也最直接的判別方法。一般來說，一塊簇新的剎車片厚度為1cm，而它的使用極限在2-3mm。當(dāng)剎車片厚度低于3mm時(shí)，我們必須立馬替換新的剎車片。

除了看厚度，我們可以經(jīng)過聽聲響、感覺力度這兩種方法判別轎車剎車片是否需求替換。其間聽聲響是指車主在輕點(diǎn)剎車踏板時(shí)，能聽到“鐵蹭鐵”的絲絲聲，這說明轎車剎車片已經(jīng)磨損得非常厲害了，需求當(dāng)即替換新的剎車片。感覺力度則是指踩剎車踏板時(shí)，我們需求踩得更深才會(huì)有之前的效果，這是在警示我們剎車片已經(jīng)磨損到極限了，需求替換新的剎車片。