相信許多新手朋友平常都在車屁股后邊看到過“T”和“L”這兩個(gè)英文字母,還是不太理解它倆到底是什么意思,轎車尾部的的“T”和“L”有什么區(qū)別?為啥現(xiàn)在的新車大都是渦輪增壓的?
車尾的“T”和“L”別離代表什么意思?
“T”代表“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”
車屁股后邊的“T”莫非是拼音“Tao”的縮寫?渦輪增壓,是一種使用內(nèi)燃機(jī)排氣量驅(qū)動(dòng)廢氣渦輪增壓器實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)增壓的方法。
詳細(xì)原理便是,當(dāng)渦輪工作后,在相同時(shí)間內(nèi),空氣的壓力和密度增大,能夠焚燒更多的燃油,然后到達(dá)添加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率的效果。一般來說,如果你在轎車尾部看到“Turbo”或“T”,就表示這個(gè)車選用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。
“L”代表“天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”車屁股后邊的“L”,其實(shí)代表的是“天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。比方車后邊的1.4L,那就代表說排量是1.4升的,因?yàn)闆]有字母T,也就能夠作為天然吸氣和渦輪增壓的明顯區(qū)別。
為啥現(xiàn)在的新車大都選用渦輪增壓了?
上面咱們說了“T”代表“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”,“L”代表“天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”,那現(xiàn)在放眼時(shí)下的新車商場,還在堅(jiān)持天然吸氣的轎車品牌已屈指可數(shù),為什么現(xiàn)在的新車大都不必天然吸氣,而選用渦輪增壓了呢?
小排量車交稅少
其間的轎車消費(fèi)稅,當(dāng)然這個(gè)是由轎車廠家交的,它是隨著排量越大稅率越高的。
渦輪增壓在節(jié)能減排方面更有優(yōu)勢(shì)
別的呢,渦輪增壓在節(jié)能減排方面更有優(yōu)勢(shì),因?yàn)闇u輪增壓使進(jìn)入氣缸的氣體密度增大,焚燒更加充沛,大大地提高了燃油的化學(xué)能使用率,因?yàn)槿加偷玫搅顺渑娣贌?,降低了尾氣中有害氣體的排放。
因而根據(jù)上面所說的這些情況,小排量的車子天然而然也就成了轎車廠家和咱們顧客的共同選擇了。
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